{"id":9241,"date":"2017-11-28T00:00:00","date_gmt":"2017-11-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.intermundial.bisiestodeveloper.es\/accidentes-de-esqui-como-evitarlos\/"},"modified":"2024-06-11T00:00:00","modified_gmt":"2024-06-11T00:00:00","slug":"accidentes-de-esqui-como-evitarlos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.intermundial.es\/blog\/accidentes-de-esqui-como-evitarlos","title":{"rendered":"Accidentes de esqu\u00ed: c\u00f3mo evitarlos"},"content":{"rendered":"\n

Pocas personas se resisten a disfrutar los atractivos que tiene la monta\u00f1a, ya sea a trav\u00e9s del turismo rural o de la pr\u00e1ctica de deportes al aire libre, tales como el senderismo, el MTB o el esqu\u00ed. El hecho de que estas actividades tengan muchos aficionados en nuestro pa\u00eds no significa que est\u00e9n libres de ciertos riesgos. Iniciada la temporada de deportes de nieve, cabe recordar que el esqu\u00ed alpino puede acarrear una serie de riesgos tanto para el esquiador como para el resto si no se respetan algunas reglas b\u00e1sicas de comportamiento y seguridad en las pistas. En definitiva, es importante estar prevenidos ante los accidentes de esqu\u00ed, <\/strong>sabiendo c\u00f3mo evitarlos<\/strong> y, en su defecto, afrontarlos de forma segura<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

CALCULA TU SEGURO DE ESQU\u00cd<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Conoce los accidentes m\u00e1s comunes relacionados con la pr\u00e1ctica del esqu\u00ed con el fin de evitarlos y deslizarte protegido frente a ellos<\/h2>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1les son las principales causas de los accidentes de esqu\u00ed?<\/h3>\n\n\n\n

Las principales causas de los accidentes practicando esqu\u00ed son esencialmente tres: falta de entrenamiento f\u00edsico y formaci\u00f3n adecuados, esquiar en un estado de cansancio y el incumplimiento de las normas por parte de los esquiadores en las pistas de esqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto al entrenamiento f\u00edsico<\/strong><\/a>, es indudable que esquiar requiere de una preparaci\u00f3n adecuada. Poner a prueba nuestra capacidad f\u00edsica esquiando cuando nuestro cuerpo no est\u00e1 preparado para tal esfuerzo puede tener efectos muy negativos. Por lo tanto, es aconsejable adecuar nuestra forma f\u00edsica para aumentar nuestra fuerza y resistencia, mejorar la t\u00e9cnica y procurar el equipo adecuado<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Desafortunadamente, muchas personas esqu\u00edan por primera vez o inician la temporada de nieve con un entrenamiento o conocimiento insuficiente, situaci\u00f3n que expone al esquiador a un mayor riesgo de sufrir lesiones o accidentes.<\/p>\n\n\n\n

A la hora de aprender a esquiar, es muy importante hacerlo con profesionales.<\/strong> Estos nos ayudar\u00e1n a conocer nuestra capacidad y limitaciones, nos orientar\u00e1n en la t\u00e9cnica y nos indicar\u00e1n cu\u00e1les son las normas a cumplir en la pista.<\/p>\n\n\n\n

\"Evitar<\/figure>\n\n\n\n

Sin embargo, hasta el esquiador m\u00e1s entrenado puede tener problemas en la pista si ignora el cansancio<\/strong> que puede provocar una jornada de esqu\u00ed. Por lo tanto, es primordial descansar, alimentarse e hidratarse bien con objeto de recuperar fuerzas entre las diferentes etapas de nuestra estancia en la nieve.<\/p>\n\n\n\n

Entre las imprudencias que provocan accidentes de esqu\u00ed se encuentra el incumplimiento de las normas<\/strong> por parte de los esquiadores en la pista. La velocidad<\/strong> aumenta el riesgo de incidentes. Superar los kil\u00f3metros por hora adecuados para cada tipo de esquiador o la velocidad cr\u00edtica impedir\u00e1 mantener el control en una situaci\u00f3n de emergencia. En esquiadores principiantes esta velocidad es generalmente baja, menor a 20 km\/h, mientras que en un esquiador profesional puede exceder los 100 km\/h. Este es un par\u00e1metro variable que depende de la preparaci\u00f3n del esquiador en ese momento, de las condiciones f\u00edsicas y mentales, el tipo de nieve, la pendiente o el grado de aglomeraci\u00f3n de la pista.<\/p>\n\n\n\n

La cantidad de esquiadores que ocupan la pista<\/strong> es otro factor de seguridad a considerar. A mayor nivel de concentraci\u00f3n de esquiadores, menor ser\u00e1 la velocidad a alcanzar para esquiar sin riesgo de accidente para el propio deportista y para el resto. La situaci\u00f3n de la pista tambi\u00e9n influir\u00e1 a la hora de deslizarse practicando un estilo de esqu\u00ed u otro.<\/p>\n\n\n\n

Lesiones de esqu\u00ed: la lesi\u00f3n del pulgar del esquiador<\/h3>\n\n\n\n

La lesi\u00f3n del pulgar del esquiador<\/strong> es una de las m\u00e1s frecuentes durante la pr\u00e1ctica del esqu\u00ed. Se trata de una rotura de ligamento de la base del pulgar de la mano que ocurre cuando el deportista cae y apoya la mano con el bast\u00f3n interpuesto entre la nieve y el dedo.  El esquiador suele notar un crujido acompa\u00f1ado de dolor, falta de sensibilidad e hinchaz\u00f3n. Soltar los bastones durante la ca\u00edda puede evitar la lesi\u00f3n del pulgar del esquiador.<\/p>\n\n\n\n

Evitar y afrontar los accidentes de esqu\u00ed: el seguro de esqu\u00ed y el dec\u00e1logo del esquiador<\/h3>\n\n\n\n

En todo viaje la planificaci\u00f3n es importante a la hora de evitar y afrontar contratiempos. Por ello, antes de llegar a la estaci\u00f3n, programa tu viaje a la nieve<\/strong><\/a>. <\/strong>Re\u00fane el equipo necesario, consulta el tiempo, el parte de nieve e inf\u00f3rmate sobre ciertos aspectos de la estaci\u00f3n, tales como los accesos, instalaciones, servicios y normativa acerca del forfait o remontes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Tampoco olvides adquirir un seguro de esqu\u00ed<\/strong><\/a> que te proporcione asistencia sanitaria por accidente en pista y fuera de la misma, ya sea en monta\u00f1a o durante todo tu viaje a la nieve, es decir, desde que realizas las reservas hasta que vuelves a casa. El seguro Wintersports de <\/strong>InterMundial<\/strong><\/a>, <\/strong>\u00fatil para m\u00e1s de 20 deportes de invierno, incluye el reembolso por cancelaci\u00f3n de viaje y forfait, b\u00fasqueda y rescate en helic\u00f3ptero, da\u00f1os en el equipo deportivo, gastos derivados del cierre de pistas e incidentes con el equipaje y transporte durante tu viaje al destino de nieve.<\/p>\n\n\n\n

Para asegurar la mejor protecci\u00f3n de viaje, en InterMundial<\/strong><\/a> hemos mejorado nuestros seguro de esqu\u00ed con cobertura en caso de COVID-19<\/strong>: realizaci\u00f3n de la prueba PCR durante el viaje, prolongaci\u00f3n de estancia en hotel por COVID-19 y cancelaci\u00f3n de viaje en caso de dar positivo en COVID-19.<\/p>\n\n\n\n

CALCULAR SEGURO DE ESQU\u00cd<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Para evitar accidentes practicando esqu\u00ed y hacer un buen uso de la pista y el resto de instalaciones de la estaci\u00f3n, consulta el Dec\u00e1logo del esquiador<\/strong> de la Federaci\u00f3n Internacional de Esqu\u00ed<\/a> (FIS).<\/p>\n\n\n\n

\"como<\/figure>\n\n\n\n

1. <\/em>Respetar a los dem\u00e1s:<\/em><\/strong> mantener un comportamiento que no cree y evite peligro, sin perjudicar al resto de esquiadores.<\/em><\/p>\n\n\n\n

2. <\/em>Controlar la velocidad y la forma de esquiar:<\/em><\/strong> adaptar nuestra velocidad y forma de esquiar a nuestra capacidad personal, a las condiciones clim\u00e1ticas, al terreno y a la aglomeraci\u00f3n de la pista.<\/em><\/p>\n\n\n\n

3. <\/em>Controlar la trayectoria:<\/em><\/strong> el esquiador situado en la parte superior de la pista debe elegir su trayectoria de forma que no ponga en peligro al esquiador situado m\u00e1s abajo, que no le ve.<\/em><\/p>\n\n\n\n

4. <\/em>Dejar espacio al adelantar:<\/em><\/strong> tiene preferencia el esquiador que est\u00e1 m\u00e1s abajo, de manera que al adelantar siempre dejaremos espacio suficiente para que el adelantado pueda girar o caerse.<\/em><\/p>\n\n\n\n

5. <\/em>Tener precauci\u00f3n al incorporarnos o salir de la pista:<\/em><\/strong> al entrar en pista, salir o cruzarla debemos asegurarnos de que no creamos peligro para los dem\u00e1s.<\/em><\/p>\n\n\n\n

6. <\/em>Pararse s\u00f3lo en los sitios adecuados:<\/em><\/strong> hay que pararse en el lateral de pista y no en el centro, en sitios estrechos o con falta de visibilidad. En caso de ca\u00edda debemos despejar la pista lo antes posible.<\/em><\/p>\n\n\n\n

7. <\/em>Subir y bajar andando por el lateral:<\/em><\/strong> si nos vemos obligados a ascender o descender andando lo haremos siempre por el borde de la pista.<\/em><\/p>\n\n\n\n

8. <\/em>Respetar las se\u00f1alizaciones:<\/em><\/strong> seguir las instrucciones que nos marquen tanto las se\u00f1ales como los pisteros favorece la comodidad y seguridad de todos los esquiadores. No salgas fuera de las pistas balizadas.<\/em><\/p>\n\n\n\n

9. <\/em>Ayudar en caso de accidente:<\/em><\/strong> como esquiadores tenemos la obligaci\u00f3n de auxiliar al accidentado y colaborar con el personal de la estaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n\n\n\n

10. <\/em>Identificarnos ante incidentes:<\/em><\/strong> si hemos sido testigos o parte implicada en un accidente, debemos identificarnos ante el personal de la estaci\u00f3n y las autoridades competentes.<\/em><\/p>\n\n\n\n